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必威【江湖】中国2024年新增近2000万车辆提示15种易发车祸行为

发布日期:2025-01-21浏览次数:

  必威【江湖】中国2024年新增近2000万车辆提示15种易发车祸行为自然法则,有生必有死。套用托翁小说中一句名言:生人都是相似的,死人却各有各的不同。这几年的国内新闻,隔三差五就会有车祸死伤的新闻报道,其状之惨、其情之伤,往往让人目不忍睹、耳不忍闻。正可谓:车祸猛于虎!

  据悉,车祸屡发的一个重要原因在于行驶在路上的司机中,新手太多。据媒体报道,2024年,我国汽车销售2557.7万辆,报废回收汽车787.2万辆。两个数字的差额,就是2024年新增的汽车量。

  每一部新增汽车,差不多可以理解为路上的司机中多了一个新手。所以,有人戏称:在中国的道路上,遍布着由新手驾驶的新车。针对驾驶新手,一位资深给出了一份最容易造成车祸的驾驶行为清单。按照行为的危险程度,排名如下。

必威【江湖】中国2024年新增近2000万车辆提示15种易发车祸行为(图1)

  众所周知,车辆与行人相比,前者绝对强势,后者天然弱势,是两个完全不平等的力量。也正因此,车辆遇到行人,应该主动地减速停车、礼让行人,这是每个司机应具备的基本驾驶道德。

  这一“驾驶道德”早已成为国际共识,是每个司机必须遵循的驾驶底线。但遗憾的是,现实生活中,我们随时随地可以看到车辆与行人抢道的“特写镜头”。尤其在雨天,很多人都曾经有过这样的经历:一辆汽车从身边飞驰驶过,激起的污水飞溅路人一身。

  我国《道路交通安全法》第四十八条的规定:在开启路灯或者照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150米之前切换至近光灯。

  对这一项规定,不少司机没有真正遵守。夜晚会车时,大家对于不关远光灯的司机一定深恶痛绝;其实,不只是会车,如果后车跟车较近、又开了远光灯,对前车判断后车位置也会造成困扰。

  请大家使用远光灯时,一定要顾及一下别人感受。要知道:你的安全不仅取决于你自己能否看见别人,也取决于别人能不能看到你。

  拥堵时,不少朋友都跟前车较近,以免其他车“加塞”。但跟车过近,易发不少问题。比如,前车如果突然急刹,后车往往就会刹车不及,造成追尾。车辆在上坡、出地库时,跟车过近,前车出现溜车,也容易出现事故。

  尤其是在高速路上行驶时,前后车之间更不能跟车太近,应留出足够的安全空间。行驶中,车速越快,车辆的间距应越大,这里有个参照标准,车速为60km/h,纵向间距不得小于60m。

  高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助司机经常目测估算与前车的距离。跟随大车时尤其要注意,大车体积大,跟车过近会影响前方视线。尤其红绿灯路口,跟随大车过近,就可能无法看到红绿灯变化情况,引发事故。

必威【江湖】中国2024年新增近2000万车辆提示15种易发车祸行为(图2)

  开车时,有朋友习惯于将手机放在前挡风玻璃下。手机有时就会滑落到座位下。这时,千万不可附身去捡,否则司机边开车边弯腰去捡时,眼睛离开了路面,同时,身体的倾斜也会带动握在方向盘上的手、使车辆改变行驶方向,极易引发事故。

  另外,也要注意别在挡风玻璃前放容易掉落的手机、装饰品或者食物、饮料。不是必需品,不要放在前排座位上;东西掉落在座位下也不要边开车边俯身去捡。如果掉在座位下的东西可能会影响行驶,就要把车停靠路边再捡。

  好司机最大的特点就是具有预见性。在开车时,熟练驾驶的司机视野会尽量放远,对前方路况进行预判,以确保安全行驶。然而,部分司机开车并线时不喜欢打转向灯。这也就意味着,在同一区域内,其他司机无法知道你的行车意图,增加危险。

  还有,我们在开出车位、或者停车时,也需要打开转向灯;在路边停车后、要开车驶进主路前,也要打开转向灯。有人认为,在后视镜里已经确定安全了,开入主路前就没有必要打转向灯了。但殊不知后视镜也是有死角的。

  很多司机可能只注意前方的红绿灯,却忽略了地上一根根的标线。分隔车道的单、双黄线以及路口白色实线都属于禁止标线;行驶过程中压线、越线都属交通违法。

  最常见的就是随意变更车道引起的压线行为。快到红绿灯了,看到隔壁车道更空;于是,方向盘一打,车子越过白色实线换到另一个车道;还有的人为了超车,压着双黄实线开上一段,都是违反禁止标线的。

  随意变更车道对城市道路畅通有很大的影响,要想不被拍到违反禁止标线,司机就得老老实实呆在自己的车道里;不要随意变更车道,更不要压线甚至在双黄线上超车。

必威【江湖】中国2024年新增近2000万车辆提示15种易发车祸行为(图3)

  很多司机在行驶到红绿灯处时,一旦看到黄灯在闪、往往就加一脚油门飞驰而过。这种做法是相当危险的,因为黄灯闪烁的过程很短。黄灯闪,就说明红灯马上要亮起来。这其实是提示司机要停车等候。

  长途驾驶容易使人放松警惕,不经意间用单手握了方向盘。单手握方向盘有不少弊端,比如弯道转向、紧急变线均会影响操作的精准度和稳定性。

  此外,对于高速行驶时,突出其来的爆胎,也会给单手握方向盘的司机带来致命的危险。正确的握方向盘方式为,左手应握在九、十点钟的位置,右手握在三、四点钟的位置,双手呈左高右低状操纵方向盘。这样把握方向盘,当右手操纵挡把等其他机件时,对左手的单独操纵影响最小。

  常在路上遇到前边的车辆慢悠悠地开,超车过去一看,原来司机在打电话。甚至有时可以在高速路上看到:司机居然在超车道里边打电话、边开车。

  开车需要精神高度集中,边开车边打电话,容易造成司机分心、引发意外。开车时更不能用手机收发短信、微信;如果实在需要,就请同车的朋友代劳,或者靠路边停车后再使用电话。

  有些司机开车时困了,就想抽烟来解困。殊不知,在行驶中抽烟相当危险。首先烟雾会弥漫整个车厢,造成视线不良;其次,开窗的话,会让烟灰反吹到车内,一不注意、就可能迷住眼睛,造成想不到的后果。

  此外必威·(BETWAY)官方网站,有数据显示:能滴落、溢出或弄脏衣服的零食、饮料都会给驾车带来危险必威·(BETWAY)官方网站,如热饮、油炸食品、带汁食品、刺激气味食品等。

必威【江湖】中国2024年新增近2000万车辆提示15种易发车祸行为(图4)

  虽然某些情况下,即使系好了安全带也会造成严重伤害或死亡,但几乎所有的安全专家都认为:系好安全带可显著增加事故中生存机会。

  开车时不系安全带是不明智的。但不少司机嫌系安全带碍事、麻烦,认为在城市里行车不系安全带不会对安全带来任何不利影响。实际情况真是这样吗?据了解,当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞,身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥。这样大的冲击力将直接对司机生命带来危险。因此,不管任何情况,安全带都是要系上的。

  看到路边人员聚集,往往就有些司机好奇地扭头看热闹,这样就分散了开车的注意力。还有的女司机会边开车边找唇膏、从后视镜中补妆,这些动作也会分散注意力。

  另一种常见的情况是,有司机一边开车一边使用手机导航、查找行车路线,这也都会分散注意力。注意力分散了,一旦出现突发情况,就会因为来不及处理而导致事故发生。

  很多父母,为了让儿童坐在车里更舒适,或者能观看前方的景象,他们会抱着儿童,坐在副驾驶座位上。这些人不知道:一旦出现事故,这时的儿童受到的伤害是最严重的。

  如果汽车在时速50公里情况下发生碰撞,在惯性的作用下,将产生30G的冲击力。体重为10公斤的幼儿必威·(BETWAY)官方网站,此时会产生将近300公斤的冲击力,相当于4-6个成年重的总和。在这种情况下,任何人都无法抱住怀里的孩子;车辆的中控台、前挡风玻璃将会对飞出的孩子造成严重伤害!

  对于儿童来说,12岁以前,只能坐在后排,还要配合使用安全座椅,再配合安全带。年龄很小的孩子坐车时往往会喜欢让家长抱。此时,大人不要和孩子共用一根安全带;因为这样是不安全的,实际对两个人都起不到保护作用。

  一个孩子在高速撞击事故中,产生的冲力相当一头成年大象的重量;当碰撞发生时,大人的冲击力还会施加在孩子身上,使儿童承受更大的伤害。

  在路上,人们经常看到一些女司机喜欢对自己的车牌“贴钻”,亮闪闪的非常好看。有的在车牌框上安装图案,还有的在自己的车后窗上挂满毛绒玩具。

  其实,这都是违法行为。按照相关交通安全法规,车牌不得进行改装和涂抹,机动车驾驶室内也不得悬挂、放置妨碍司机视线的物品。车内任何影响视线的物品,都会引发事故。

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